Отопительная печка своими руками для гаража

Универсальная схема

Мы несправедливо обошли внимание ещё одну схему постройки котла, работающего на отработанном масле, – на основе горелки. Здесь мы можем использовать простую горелку Бабингтона, характеризующуюся высокой эффективностью и простой конструкцией. В ней используется металлический шар, по которому стекает отработка

В самом шарике имеется отверстие, через которое подаётся воздух. Он подхватывает мельчайшие частицы отработанного масла, распыляя его. Готовая воздушно-капельная смесь поджигается и образует устойчиво горящее высокотемпературное пламя

В ней используется металлический шар, по которому стекает отработка. В самом шарике имеется отверстие, через которое подаётся воздух. Он подхватывает мельчайшие частицы отработанного масла, распыляя его. Готовая воздушно-капельная смесь поджигается и образует устойчиво горящее высокотемпературное пламя.

Готовая горелка подключается к универсальному заводскому котлу, умеющему работать с горелками любого типа. Также она монтируется в обычные твёрдотопливные металлические и кирпичные печи. Достоинства получившейся сборки:

  • Можно регулировать температуру, ограничивая подачу топлива в горелку на отработанном масле.
  • Возможность автоматизации регулировки интенсивности горения.
  • Возможность перевода на другой вид топлива – например, на пеллеты, на природный или сжиженный газ.

Выбирая для постройки самодельного котла горелку Бабингтона, потребители получают в своё распоряжение устройство, способное работать даже на загрязнённом отработанном масле. Главная задача – обеспечить подачу воздуха под большим давлением. Обычно для этого применяются компрессоры от холодильников.

В качестве основы для самоделки выбираем чертёж любого отопительного котла с традиционной схемой сжигания дров. Понять суть поможет небольшая иллюстрация:

Здесь мы видим котёл, который с одинаковым успехом может работать как на дровах, так и на отработанном масле – с помощью соответствующей горелки.

Работа протекает в несколько этапов. Первый – собрать горелку Бабингтона по данной схеме (или любой другой):

Схем сборки горелки Бабингтона существует великое множество. Мы решили использовать здесь самую распространенную.

Второй этап – сборка подходящей твёрдотопливной печи, которая впоследствии будет работать на отработанном масле. Выбирая чертёж и следуя ему, ни в коем случае не уменьшайте размеры камеры сгорания, куда вырывается пламя горелки – если завтра вам не хватит отработки, придётся мёрзнуть. А в большую камеру сгорания вы всегда можете накидать порцию дров и продолжить наслаждаться теплом.

Третий этап – подключение отдельных элементов. Горелка подключается к топливному баку, после чего вставляется в собранный своими руками котёл. Запускаем подогрев масла в баке, открываем вентиль, включаем компрессор, поджигаем топливно-воздушную смесь, контролируем работу водяного контура.

При необходимости, вы можете перейти с отработанного масла на сжиженный газ. Для этого приобретается газовая горелка (никаких самоделок с газом!) и устанавливается вместо жидкостной горелки. К ней подключается газовый баллон. В результате вы получите полноценное водяное отопление, хоть и несколько прожорливое.

Изготовление печи своими руками

Печь отопления длительного горения достаточно просто можно изготовить своими руками. Чаще всего в качестве основы выступают стальные бочки, отработанные газовые баллоны или трубы большого диаметра. Главный критерий выбора — толщина стали (минимум 5 мм). Высота предполагаемого агрегата — не меньше 1 метра. От количества топлива напрямую зависит длительность работы оборудования.

Расчет параметров

Параметры легко можно рассчитать используя нижеприведенный чертеж, который отражает внутреннее устройство печи со всеми необходимыми размерами.

Инструменты и материалы

Перед началом сборки следует внимательно продумать и подготовить весь необходимый инструмент.

Для работы понадобятся:

  1. Трансформатор или инвертор сварочный.
  2. Угловая шлифовальная машинка (УШМ), в простонародье «болгарка».
  3. Круг для УШМ.
  4. Дрель и набор сверл по металлу.
  5. Молоток и наковальня.
  6. Уровень, отвес и рулетка.

Если конструкция отопительного агрегата предусматривает обустройство водяного контура, то дополнительно требуется запастись листовой сталью и двумя резьбовыми патрубками для врезки котла в гидравлическую отопительную систему.

Также необходимо приготовить материалы:

  1. Стальная емкость большого объема со стенками толщиной от 5 мм.
  2. Металлическая труба диаметров не менее 60 мм.
  3. Стальная труба диаметром 100 мм.
  4. Стальной швеллер или уголок 50–60 мм.
  5. Металлический лист толщиной не менее 5 мм, размерами немного большими чем диаметр корпуса.
  6. Лист стали толщиной 3 мм.
  7. Петли для дверцы.

После установки вокруг печи делают отражатель, но планируют его до проведения замеров и сварочных работ.

Выбор места

Устанавливать печь следует с соблюдением всех правил пожарной безопасности. Не следует устанавливать агрегат возле горючих предметов и рядом со стеной.

Конструкция печи довольно тяжелая и перед установкой понадобится сделать фундамент. После его установки можно приступать к созданию отражателя. Он поможет равномерно распределять тепла по комнате. Для его изготовления подходит любой жаростойкий материал, например, кирпич.

Сборка печи

После завершения всех приготовлений можно приступать к непосредственной сборке.

Основные этапы:

С помощью болгарки аккуратно срезается верх от бочки, в дальнейшем он понадобится для создания крышки.
Из листа стали толщиной 5-6 мм вырезается распределитель воздуха — круг меньшего диаметра, чем сама бочка. Края среза тщательно зачищаются.
По центру вырезанного распределителя воздуха делается отверстие диаметром 20 мм, к нему приваривается труба для подачи воздуха в зону горения.
С обратной стороны плоского поршня привариваются четыре лопасти, которые не должны выступать за пределы воздухораспределителя. Благодаря им между металлическим блином и дровами будет находиться воздушный зазор, необходимый для горения топлива.
Из отрезанной ранее верхушки бочки изготавливается крышка. Для этого с внешней стороны по всему контуру приваривается металлическая полоса

Важно, чтобы ее диаметр позволял свободно установить верх печки на корпус.
В крышке прорезается отверстие на несколько миллиметров большее, чем воздуховод. После приваривается ручка на люк для закладки топлива.
В нижней части корпуса вырезается люк для чистки печи. Надо постараться обеспечить точное прилегание дверцы к корпусу

Для этого по периметру приваривается металлическая полоса и петли. Устанавливается задвижка.
С другой стороны печи, на расстоянии 50–100 мм от ее верхнего среза, врезается дымоотводный патрубок из куска стальной трубы, в которую с небольшим натягом будет входить дымоход.

Надо постараться обеспечить точное прилегание дверцы к корпусу. Для этого по периметру приваривается металлическая полоса и петли. Устанавливается задвижка.
С другой стороны печи, на расстоянии 50–100 мм от ее верхнего среза, врезается дымоотводный патрубок из куска стальной трубы, в которую с небольшим натягом будет входить дымоход.

На этом изготовление твердотопливного агрегата вертикального типа можно считать завершенным. Остается установить агрегат на место и присоединить дымовую трубу.

Виды печей для гаража

Масляные. Основные преимущественные характеристики данного вида:

  • Небольшой размер.
  • Простая конструкция.
  • Быстро набирают необходимую температуру и начинают отдавать тепло в помещение.
  • Масляные печи, относительно других видов, довольно долго сохраняют тепло в помещении.
  • Экологичность, такие печи практически не наносят ущерба окружающей среде.
  • Топливо для масляных печей находится в легкой доступности.
  • В них отсутствуют сложные детали, поэтому собрать такую печь можно самостоятельно.
  • Редко требуется чистка.

Кирпичные

Такие печи обладают долговечностью прочностью, так как кирпич не так быстро изнашивается под воздействием высоких температур. Однако собрать её самостоятельно будет очень тяжело, не имея навыков укладки кирпича.

Если нарушить технологию строительства, то она получится кривая и быстро выйдет из строя.

Металлические

Среди владельцев современных гаражей очень большой популярностью обладают именно металлические печи. Всё благодаря большому количеству преимуществ:

  • Обладая небольшим размером они быстро нагреваются и начинают отдавать тепло, нагревая большое пространство. Не занимают много места.
  • Такие печи могут топиться любым твердым топливом.
  • Для них не требуется фундамент. Благодаря небольшому весу их можно спокойно перемещать.
  • Если обладать небольшим опытом сварочных работ, такую печку можно соорудить самостоятельно.
  • Высокое КПД.

Ракетные

Такое название печь получила за звук, который она издает в процессе эксплуатации и пламени, вырывающимся из проходной конструкции.

Конструкция печи очень простая, она представляет собой две трубы: одна направлена вверх, другая горизонтально.

Перед выбором такой печи нужно ознакомиться с рядом особенностей такой конструкции:

  • Такую печь можно использовать не только для отопления, но и приготовления пищи.
  • Топится такая печь в течение 6 часов, после чего тепло от неё сохраняется ещё на 6 часов.
  • Рядом с ней можно оборудовать лежанку, как у русской печки и погреться при необходимости.

Преимущества:

  • Простота конструкции, такую печь можно легко изготовить самостоятельно.
  • Для розжига можно использовать любой вид топлива, хорошо гореть будет даже низкокачественное топливо.
  • Энергоемкость, длительно время сохраняет тепло.
  • Низкий расход топлива.

Недостатки:

  • Ручное управление. Работу такой печи нужно постоянно регулировать.
  • Опасность заключается в том, что многие элементы сильно нагреваются и при неаккуратности можно легко получить ожог.
  • Такая конструкция подходит исключительно для открытого пространства, для бани, например, она не подойдет.

Паровая

Самым бюджетным вариантом является паровая печь с котлом. Такая печь очень компактная, при этом она питается любым видом топлива и долгое время поддерживает оптимальную температуру в помещении.

Выбор печи

Гараж — помещение особенное. Нужно соблюсти некоторые требования, чтобы обеспечить должное качество отопления:

  • небольшие размеры;
  • варианты использования отопления на твердом или жидком топливе;
  • возможность быстрого разогрева;
  • длительное поддержание нужной температуры гаражного помещения;
  • легкая для самодельной сборки конструкция;
  • низкая стоимость используемых материалов;
  • удобство обслуживания.

Исходя из этих требований, печниками рекомендуются следующие виды печей:

  1. кирпичная печь для гаража, работающая на твердом топливе;
  2. металлическая буржуйка, также работающая на твердом топливе, обычно изготавливаемая из газового баллона;
  3. металлическая, в качестве топлива использующая отработанное масло;
  4. дровяная печь длительного горения.

После выбора типа агрегата, необходимо набросать чертеж или найти его в сети Интернет, а также, для большей наглядности, просмотреть видео-инструктаж. Теперь предлагаем к рассмотрению все варианты изготовления печей для отопления гаража.

Экономичные и энергоэффективные печи для гаража на отработке

Печь на отработанном масле считается наиболее экономной, так как исключает дополнительные затраты на топливо. Если правильно рассчитать материалы и четко следовать инструкции по изготовлению, то она не будет дымить и чрезмерно загрязнять воздух. Предусмотрена работа таких печей на трансмиссионном, машинном или трансформаторном масле. По такому же принципу функционирует дизельная печь для гаража.

В конструктивном плане агрегат представляет собой две емкости, которые соединены между собой перфорированной трубой, имеющей множество отверстий. Если принято решение в пользу установки в гараже печи на отработке, то необходимо, чтобы она соответствовала таким требованиям:

  • предельная масса – 30 кг;
  • вместительность – до 12 л;
  • стандартный размер – 70x50x30 см;
  • средний расход топлива – 1 л/час;
  • диаметр трубы вытяжки – 100 мм.

Печь для гаража на дровах из двух газовых баллонов очень экономна и проста в обслуживании

Соорудить такую конструкцию достаточно просто. Для создания не понадобятся форсунки и капельницы, поэтому для ее изготовления не нужны особые знания, умения или опыт.

Непосредственно для изготовления печи потребуются такие материалы:

  • труба из стали;
  • две металлические емкости;
  • стальной уголок.

Емкостью может послужить корпус старого негодного компрессора холодильника или же баллон газовый. Печь для гаража на отработке должна изготавливаться из материала толщиной не менее 4 мм, так как предполагается нагрев до 900 °С, поэтому тонкий металл просто-напросто прогорит.

Последовательность изготовления печки в гараж, функционирующей на отработке

Печь для гаража на отработке выгодна при наличии больших его запасов

Процесс создания данного вида печки в гараж своими руками включает такие этапы:

  1. Установку нижней емкости на ножки. С этой целью из металлического уголка производят детали размером 20 см, на которые и приваривают емкость в горизонтальном положении.
  2. Вырезание отверстия посредине нижней части корпуса, которая служит топкой и топливным бачком, приваривание к нему вертикальной трубы, соединяющей обе емкости. Желательно, чтобы верхняя часть снималась. Это нужно для проведения чистки горелки.
  3. Просверливание приблизительно десятка отверстий в трубе на полуметровой высоте. Первое отверстие должно располагаться как минимум в 10 см от основного корпуса печи.
  4. Изготовление отверстия на верхней части топочной емкости для заливки масла и крышки, которая поможет регулировать уровень нагрева помещения и сам процесс горения.
  5. Приваривание патрубка на верхней емкости.
  6. Сооружение трубы вытяжки из оцинкованной стали длиной как минимум 4 метра и ее крепеж на патрубке.

Презентабельный вид гаражной печи придаст покраска. С этой целью используют смесь из силикатного клея, помелённого мела и пудры алюминия.

Недостатки печи для гаража на отработке, особенности эксплуатации

Пользоваться такой печкой, во избежание аварийных ситуаций, необходимо в соответствии с четкой инструкцией. Для этого, пользуясь нижним отверстием печи, в топливный бак необходимо вложить небольшое количество бумаги для растопки. Далее заливается приблизительно 1 литр отработанного масла. Бумагу поджигают и выжидают пару минут, пока масло не закипит. Когда масло начнет медленно гореть, его необходимо по мере необходимости подливать в количестве 3-4 литров.

Несмотря на массу преимуществ данного вида печей для гаража, необходимо упомянуть и об их недостатках, в частности:

  • очень длинный дымоход, который должен быть не менее 4 метров в высоту;
  • требуется, чтобы устройство дымохода было строго вертикальным, без изгибов и горизонтальных участков;
  • емкости для масла и дымоход необходимо регулярно чистить – приблизительно раз в неделю.

Расход масла в печи на отработке регулируется заслонкой подачи воздуха и составляет 0,3 — 1 л. в час

К процессу создания системы отопления в гараже необходимо подойти ответственно, чтобы такие конструкции, как котел на отработке, печь из кирпича, буржуйка своими руками, были выгодны и приносили максимум тепла. Следует учесть, что за экономными вариантами необходимо тщательно ухаживать, а кирпичные конструкции требуют определенного времени на растопку. Для создания металлической печи длительного горения потребуются определённые навыки и знания. В то же время любой из рассмотренных вариантов при условиях правильного сооружения и при соблюдении правил эксплуатации сделает гараж теплым и комфортным.

Повышаем эффективность железных печек

Буржуйку стандартной конфигурации или двухходовую печку усовершенствуют с целью увеличить теплоотдачу. Проще всего это сделать, приварив к корпусу металлические уголки или трубы, которые выполняют функцию конвективного оребрения. Увеличивается общая площадь теплоотдачи, плюс к тому повышается интенсивность воздухообмена, за счет чего помещение прогревается заметно быстрее.

Прямоугольную буржуйку можно с одной или нескольких сторон обложить кирпичом — кладка послужит теплоаккумулятором, и печь продолжит обогревать гараж даже после полного прогорания закладки дров. Если корпус печи цилиндрический, с этой же целью изготавливается конструкция «бочка в бочке». В этом случае теплоакумулятором служит специальная засыпка между корпусом печки и внешней оболочкой.


Конструкция печи «бочка в бочке» для отопления гаража

Печь в гараж изготавливается из двух бочек разного диаметра. У той, что послужит кожухом, срезают крышку, в боковой части прорезают отверстие для топочной дверцы, расположив его не ниже 12 см от днища. Края отверстия загибают внутрь, как и верхний край самой бочки. Дверку изготавливают из листового железа, в нижней части просверливают несколько отверстий для притока воздуха, приваривают петли, ручку и задвижку.

Сделанный кожух с прикрепленной дверцей, устанавливают на основание из швеллера или кирпича (между днищем печки и полом важно оставить воздушный зазор, поэтому основание не должно быть сплошным). На днище кожуха засыпают слой гальки, смешанный с песком, сухой глиной или грунтом (не торфянистым)

Засыпку предварительно прокаляют. Нельзя использовать камни пород, раскалывающихся при нагреве или выделяющие вредные вещества.

Слой засыпки на дне слегка утрамбовывают, чтобы не оставалось пустот. В бочке, которая послужит внутренним корпусом печки, вырезается отверстие, соответствующее отверстию в кожухе, его края также загибают внутрь. В верхней торцевой части корпуса, ближе к краю, просверливают отверстие для дымохода и вваривают патрубок. Остальное пространство крышки при необходимости используется в качестве варочной панели.

Внутренний корпус требуется установить по одной оси с кожухом, чтобы слой засыпки был одинаков по всей окружности. Вокруг отверстий для топливника закрепляются обтесанные в размер плитки из кирпича или камня, крепятся они на глиняный раствор. Остальное пространство между корпусом и кожухом заполняется засыпкой.


Схема устройства отопительного агрегата: вид спереди, вид сверху


Вид отопительного устройства в разрезе

Нижняя часть печи из газового баллона изготавливается по стандартной технологии. У будущей тепловой пушки требуется обустроить отсек для нагрева воздуха. С этой целью срезается верхняя часть корпуса, вваривается горизонтальная круглая пластина, диаметр которой соответствует внутреннему диаметру баллона. На верхнюю часть пластины предварительно приваривают полоски стали – они служат ребрами воздухообменника и повышают эффективность нагрева.


Отсек для нагрева воздуха с ребрами из стали

С противоположных боков крышки получившейся воздушной камеры просверливают отверстия и приваривают патрубки. С приточной стороны требуется установить небольшой вентилятор, чтобы увеличить интенсивность воздушного потока. Мощность вентилятора зависит от размеров помещения. Патрубок для дымоходной трубы вваривается ниже воздушной камеры.

Исходные условия

  • Гараж посещается в общем случае два раза в сутки или даже реже. Стало быть, выбранный нами способ обогрева должен быть достаточно автономным и не требовать постоянного внимания. Стальные буржуйки можно сразу отсеять: после растопки помещение остынет за пару-тройку часов.
  • Помещение имеет небольшой объем. Случай с гаражом-мастерской мы уже упомянули; однако в большинстве случаев необходима умеренная тепловая мощность.

Цена материалов или готового решения не должна быть запредельной. Вкладывать деньги в монтаж геотермального теплового насоса в гараже большинству автолюбителей, сами понимаете, неинтересно.

Особенности изготовления

Есть много автолюбителей, которые проводят свое свободное время в гараже, ухаживая за своей машиной.

Такие любители порой превращают бокс в полноценную мастерскую, оснащенную станками и разнообразным оборудованием.

Часто в гараже делается уголок отдыха, превращая помещение в почти полноценную квартиру. Но зимой без отопления в любом случае не обойтись, поэтому один из самых распространенных вариантов – устройство небольшой печки.

Большая в гараже не нужна – объем помещения невелик и даже маленькая буржуйка, сделанная из газового баллона способна прогреть его на час.

При устройстве гаражного отопления нужно учитывать, что прогрев должен быть равномерным. Важна также вентиляция для обеспечения притока свежего воздуха и удаления сырости. В этом случае в боксе не появится плесень или грибок.

Отработанные конструкции гаражных печей из металлоконструкций или кирпича позволяют значительно сэкономить.

Изготовление

Как сделать буржуйку в гараж? Перед началом работ необходимо подготовить чертеж буржуйки для гаража, материалы и инструменты для изготовления:

  • листовое железо или отрезок трубы для корпуса толщиной не менее 5 мм.;
  • трубу для дымохода диаметром 12 см. и толщиной 3 мм.;
  • прутья для крепления трубы к стене диаметром 12 мм.;
  • железо толщиной 3 мм. для изготовления ящичка для сбора золы;
  • сварочный агрегат;
  • электроды диаметром 4 мм;
  • болгарка;
  • сварочная маска, краги и спецодежда;
  • отделитель;
  • клещи;
  • молоток;
  • дрель.

Самая эффективная буржуйка для гаража своими руками — чертежи:

Первый этап – подготовка деталей. Определившись с чертежом печки для гаража на дровах, размером и формой, детали очерчивают мелом на металле и вырезают. При раскрое необходимо учитывать толщину стенок и круга.

Сборка буржуйки – второй этап изготовления – осуществляется не обязательно на месте установки. При помощи сварки прихватками соединяют три боковые стенки и дно печки, проверяют перпендикулярность соединения и для проверки размеров прикладывают переднюю стенку. Последующее проваривание швов стыков деталей осуществляют тавровым швом.

В готовый корпус устанавливают и приваривают перегородку между топкой и поддувалом, в которой заранее сделаны отверстия для золы. Отверстия в перегородке делают на расстоянии 5 см. от стенки печи и в 1,5 см. от следующего отверстия. Высота установки перегородки – не меньше 10 см. от дна печи – из образовавшегося проема нужно будет удалять золу.

В задней части печи вырезают круглое отверстие для дымохода. В передней стенке – прямоугольные для поддувала и топки. Боковые края отверстий должны проходить на расстоянии 5 см. от стенок, нижний край поддувала – совпадать с дном печи.

Вырезанные прямоугольники приваривают на навесы, максимально приблизив к верхней части проема – со временем дверцы просядут от температуры. Обе дверцы необходимо оборудовать простыми засовами, которые хорошо двигаются даже в раскаленном состоянии.

Готовую переднюю стенку приваривают к корпусу. Внимательно проверяют все швы и исправляют погрешности. Приваривают к корпусу ножки, длина которых не меньше 12 см., а затем — верхнюю крышку.

Последний этап изготовления печи – установка и монтаж дымохода. Печь устанавливают на заранее подготовленное, соответствующее нормам пожарной безопасности, место. К отверстию в задней стенке приваривают трубу.

Как правильно сделать дымоход для буржуйки в гараже? Самый простой вариант дымохода – прямая труба, проходящая через крышу – не оправдан с точки зрения сохранения тепла. Желательно создать на трубе поворот в 90 градусов (оптимально, если поворот создается за три изгиба, по 30 градусов в каждом) и вывести ее через стену.

Верх трубы крепят к стене при помощи прутьев, вторую сторону которых монтируют в стену, утапливая не меньше, чем на 10 см.

При монтаже дымохода для буржуйки в гараже важно добиться герметичности всех соединений, иначе в помещение будут попадать дым и сажа. Помимо кирпичных стенок, готовую буржуйку можно оборудовать сверху плитой для разогрева пищи или снимающимся водяным баком для повышения теплоотдачи. Помимо кирпичных стенок, готовую буржуйку можно оборудовать сверху плитой для разогрева пищи или снимающимся водяным баком для повышения теплоотдачи

Помимо кирпичных стенок, готовую буржуйку можно оборудовать сверху плитой для разогрева пищи или снимающимся водяным баком для повышения теплоотдачи.

Установка буржуйки в гараже позволит сэкономить на приобретении готовой печи и быстро обогреть гараж в холодной время года.

Здесь статья о том, как выбрать самый экономный способ отопления гаража электричеством.

Принцип работы

Работа печи основана на сгорании в закрытой емкости паров моторного масла. Продукт не просто наидешевейший, а бросовый. Чаще всего отработанное масло и его утилизация – это предмет головной боли для СТО, владельцев гаражей. Ведь выливать отработку в грунт, бытовую канализацию категорически нельзя. А здесь «вредное» масло заливается в печку, и служит на пользу человеку.

Конструкция самой распространенной модификации, из металла, состоит из цилиндрических баков, нижнего и верхнего, короткого переходного отсека и дымохода. Проще и представить сложно. Сначала происходит разогрев топлива в первом баке: масло закипает, начинает испаряться, газообразный продукт переходит в следующий отсек (короткую трубу). Здесь масляные пары смешиваются с кислородом, интенсивно воспламеняются и полностью сгорают в последнем, верхнем резервуаре. А уже оттуда выхлопные газы по дымоходу выбрасываются в атмосферу.

По желанию обогреватель дополняют лотком для долива масла. От хозяина требуется немного: заполнить бак отработкой, поджечь и следить за нормальной работой топки.

Как сварить вертикальную печь из баллона

Данная печка-буржуйка отличается от подобных агрегатов наличием воздушной камеры, устроенной в верхней части и полностью изолированной от топливника стальной перегородкой. Внутри нее установлены теплообменные ребра, сквозь которые нагреваемый воздух продувается вентилятором. Для подачи холодного и выброса горячего потока в крышку встроены патрубки диаметром 40—50 мм, что и продемонстрировано на чертеже.

Первая операция – правильная разборка 50-литрового баллона из-под пропана. Чтобы вытеснить остатки сжиженного газа, необходимо вывернуть вентиль и заполнить резервуар доверху водой. После болгаркой нужно отрезать крышку (линия реза – заводской шов) и действовать в таком порядке:

  1. В боковой стенке баллона выполните прямоугольные проемы для зольной и загрузочной дверки и обрамите их стальной полосой толщиной 3 мм, как показано на чертеже. Вырежьте отверстие Ø100 мм под дымоходный патрубок.
  2. Изготовьте колосники съемного типа и установите их внутри корпуса на приваренные уголки.
  3. Сделайте дверцы зольной и топливной камеры, прикрепите к ним ручки и петли, а затем установите в обрамленные проемы.
  4. Вырежьте круг Ø30 см из металла толщиной 4 мм – это будет дно камеры. Приварите к одной его поверхности ребра из отходов металлопроката, после чего герметично состыкуйте его с топливником на сварке.
  5. В отрезанной крышке проделайте 2 отверстия и вварите патрубки для подключения воздуховодов. По готовности крышку установите на прежнее место (но теперь – над теплообменником) и тщательно пройдите стык сваркой.

Вертикальная буржуйка в гараж способна сжигать древесину различного качества и влажности, в том числе и опилки, а также подавать нагретый воздух в любую точку помещения, что актуально для теплиц. Вдобавок она может обеспечивать теплом радиаторы и регистры, если их подключить к патрубкам в крышке верхней камеры и заполнить систему теплоносителем.

Разновидности конструкций

Придумано немало конструкций буржуек для гаража, поэтому выбрать подходящий вариант исходя из имеющегося материала нетрудно. Чертеж составляют самостоятельно с учетом особенностей помещения или берут готовый из интернета. Конструкцию в зависимости от размера гаража делают горизонтальной или вертикальной.

Классическую буржуйку делают из листового железа. Проще всего сделать печку из железной бочки, но срок службы конструкции недолог, так как тонкие стенки быстро прогорают. Вариант из газового баллона или трубы прослужит значительно дольше за счет большей толщины металла. Несложные конструкции для гаражей делают из старых колесных дисков и железных бидонов.

Поделитесь в социальных сетях:FacebookX
Напишите комментарий