Отопительные котлы на солярке – характеристика

Распространенные виды

Широко используются устройства принудительного воздушного нагрева. Тепловая энергия в них создается за счет сгорания солярки. Это тепло идет на нагрев металлического или керамического элемента, а при включении вентилятора начинает циркулировать теплый воздух и прогреваться помещение. Их лучше всего использовать в больших помещениях, без притока воздуха и сквозняков. Такие нагреватели весьма эффективны и стоят недорого.

Инфракрасные дизельные обогреватели. Инфракрасное излучение аналогично солнечному, оно прогревает в первую очередь предметы и людей, а затем уже воздух. Также устроены и инфракрасные обогреватели на солярке

Важное достоинство такого типа отопления — это мгновенный нагрев близко расположенных к нему предметов. Приборы хорошо подойдут для помещений со сквозняками

В связи с тем, что дизельное топливо полностью сгорает, такие приборы не нуждаются в дымоотведении. Их часто устанавливают на открытом воздухе и в уличных кафе. Минусом таких источников тепла является неспособность прогреть большие помещения.

Котлы отопления на солярке работают по тому же принципу, что и турбированные газовые приборы. Их сходство еще и в легком управлении с помощью электроники в автоматическом режиме.

Очень популярны на рынке компактные приборы –  своего рода буржуйки с вентилятором. Они бывают 2-х видов:

  • с прямым нагревом (без дымохода);
  • с косвенным нагревом.

Принцип работы буржуйки с косвенным нагревом очень прост. Жидкое топливо попадает в камеру сгорания, где сжигается благодаря воздуху, подаваемому вентилятором. Проходя теплообменник, теплый воздух устремляется в комнату, отапливая ее по всей площади. Такое нагревательное устройство очень часто используется в гаражах. Конструкция отопительных приборов позволяет: контролировать расходуемое топливо и регулировать температуру.

Особенности системы котлов верхнего горения

Производство этих механизмов было начато уже довольно давно, при этом сама схема их работы является предельно простой и заключается в следующем: топку котла следует заполнить топливом (уголь, дрова), а затем поджечь его только сверху. При этом гореть будет только верхний слой, куда помимо всего прочего должна осуществляться еще и подача воздуха, необходимого для горения.

Отделяется область горения от верхней камеры, где сжигаются оставшиеся продукты сгорания, посредством большого металлического диска, а образуемый в процессе работы пепел просто уходит благодаря горячим газам в печи.

Выбор оптимального варианта дизельного котла

Дизельный котел — экономически выгодное решение по сравнению с электрической альтернативой. Для того чтобы выбрать удачный вариант модели следует сопоставить характеристики и цифровые параметры.

Нужно обратить внимание на вид используемой горелки. Стоит отдать предпочтение сменной модели, хотя она немного дороже встроенного вида. Это позволит в обиходе использовать помимо дизельного топлива и природный газ

Оснащенная системой подогрева, горелка, ощутимо снизит расход солярки

Это позволит в обиходе использовать помимо дизельного топлива и природный газ. Оснащенная системой подогрева, горелка, ощутимо снизит расход солярки.

Совет: дополнительное приобретение шумопоглощающего кожуха убережет от звука работающей системы.

Вычисляем расход топлива

При необходимости подачи горячей воды стоит обратить внимание на качественные модели с сильной мощностью и высоким КПД, чтобы избежать дополнительного сервисного обслуживания. Для эффективной работы мощность котла должна быть выше требуемой нормы. Сэкономить на горючем (до 15%) помогут конденсационные жидкотопливные котлы

Незначительная экономия за 20 лет эксплуатации выльется в 100 — 300 тыс. руб. прибыли. Если расход топлива (в кг) за 1 час равен десятой части мощности функционирующей горелки, значения показателей обозначат критерии выбора

Сэкономить на горючем (до 15%) помогут конденсационные жидкотопливные котлы. Незначительная экономия за 20 лет эксплуатации выльется в 100 — 300 тыс. руб. прибыли. Если расход топлива (в кг) за 1 час равен десятой части мощности функционирующей горелки, значения показателей обозначат критерии выбора

Для эффективной работы мощность котла должна быть выше требуемой нормы. Сэкономить на горючем (до 15%) помогут конденсационные жидкотопливные котлы. Незначительная экономия за 20 лет эксплуатации выльется в 100 — 300 тыс. руб. прибыли. Если расход топлива (в кг) за 1 час равен десятой части мощности функционирующей горелки, значения показателей обозначат критерии выбора.

Сталь или чугун?

На долговечность конструкции влияет качество материал, из которого сделана топка. Стальной котел будет экономичным, но срок службы ограничится 15-ю годами.

Более износостойкими являются такие модели премиум класса, у которых теплообменники произведены из высоколегированной стали. Образцом может послужить серия моделей CTC Okotherm Unit, имеющих цилиндрические камеры сгорания и высокий КПД — 98%.

Чугунный вариант менее экономичен в расходе топлива, но рассчитан на продуктивную работу на полвека. Сгорание топлива с большим содержанием серы, способствует образованию конденсата, и следствием его накопления станут коррозийные процессы, разрушающие металл. Это не грозит чугунному теплообменнику, что и обеспечивает длительность эксплуатации.

Оптимальный выбор — приобретение котла, работающего на всех допустимых видах топлива — керосине, мазуте, солярке, сжиженном газе. Такой подход поможет обеспечить своевременную альтернативную замену.

Особенности разных моделей дизельных котлов

Останавливаясь на понравившейся модели, необходимо поинтересоваться о гарантийном обслуживании. Продукция немецких производителей, в плане аварийного сервиса, предпочтительнее других компаний. Стоимость отопительных агрегатов зависит от мощности, типа горелки и материала изготовления.

Цена котла с чугунным теплообменником варьируется в пределах 2 200 руб. на 1кВ. Отопительное оборудование немецких и шведских компаний значительно дороже. По качеству и стоимости им уступают корейские и итальянские производители.

В качестве примера обратимся к марке De Dietrich от компании Baxi. Теплообменник выполнен из эвтектического цельнолитого чугуна, и имеет форму полусферы, являющейся практичной для распределения тепловых нагрузок, и увеличения потенциала котла.

Исключительно для работы с дизельным топливом предназначен моно- топливный агрегат, заслуживший особое внимание специалистов сервисных служб. Битопливные горелки организованы технически сложно, естественно, имеют другую стоимость, однако после регулировки приспосабливаются к сжиганию газа или солярки. Для них характерен низкий КПД, чувствительность к качеству топлива и частая техническая коррекция

Для них характерен низкий КПД, чувствительность к качеству топлива и частая техническая коррекция.

6 De Dietrich NeOvo EcoNox EFU 22

★ Самый экологичный. Высокий КПДСтрана: ФранцияСредняя цена: 147315 руб.Рейтинг (2021): 4.7

Высокотехнологичный жидкотопливный котел, работая на дизельном сырье, демонстрирует самую лучшую эффективность – его КПД составляет 97,3 %. Достигается такой результат за счет дымохода раздельной конструкции – отработанные газы подогревают воздух, поступающий в камеру сгорания. Это обеспечивает экономию топлива и снижает выбросы, делая котел самым экологичным среди моделей нашего рейтинга. Мощности оборудования достаточно для обогрева строений площадью 250-300 кв. метров. При использовании подключения внешнего управления, дизельный агрегат может быть установлен в помещении с отдельным входом, что предотвратит распространение едкого запаха нефтепродуктов в жилой части. Микропроцессорный контроллер, управляющий рабочими параметрами, чувствителен к перепадам напряжения, и подключать котел к сети переменного тока без стабилизатора крайне нежелательно.

Оборудование поставляется с уже установленной и протестированной жидкотопливной горелкой, что также дает преимущества De Dietrich NeOvo EcoNox EFU 22 перед другими моделями. Теплообменник из эвтектического чугуна устойчив к агрессивному воздействию конденсата и гарантирует надежную работу котла на протяжении многих лет. Следует отметить, что данное оборудование, хоть и выглядит относительно компактным (600x834x970 мм), весит целых 185 кг.

Принцип работы

Конструктивно и по способу работы дизельные котлы ничем не отличаются от газовых собратьев. Используются подобные по конфигурации горелки, аналогичный способ управления, теплообменники и дымоход для отвода продуктов горения.

Используются одни и те же технологии, как пример, конденсационные котлы с использованием вторичного тепла.

Однако есть и отличия. Дизельное топливо – это жидкость, которая еще и гореть сама по себе не хочет. Его необходимо под высоким давлением пропускать через форсунки, смешивать принудительно с большим количеством воздуха насыщенным кислородом, а после подавать в мелкодисперсном состоянии в камеру сгорания. Под воздействием электродного зажигания топливная смесь загорается с выделением необходимого тепла.

Дизельные горелки в котлах отопления могут быть встроенными или внешними. Исторически сложилось, что первые дизельные котлы строились по принципу атмосферных газовых горелок, хотя по сути такими быть не могли, нагнетание топлива и воздуха в любом случае принудительное, а камера сгорания закрыта.

Большую популярность сейчас получают монофакельные дизельные горелки, выполненные в виде отдельного узла, который крепится к корпусу котла отопления или располагаются внутри него.

Это обособленное устройство, предназначенное для подготовки топливной смеси с полным контролем горения.

Дизельные горелки могут быть:

  • одноступенчатыми;
  • двухступенчатыми;
  • модулируемыми.

Это говорит о возможности горелки регулировать мощность. Одноступенчатые конструкции работают только в двух режимах включено/выключено. Во время работы они выдают всю заявленную и установленную настройками мощность. Регулировка температуры теплоносителя осуществляется периодичной работой горелки.

В двухступенчатых горелках есть возможность устанавливать промежуточное значение мощности без перенастройки оборудования.  Горелка может работать как на полную мощность, так и на уровне 50-70%.

Модулируемые горелки обладают большим числом предустановленных режимов горения.

Не углубляясь в технические дебри, двухступенчатые и модулируемые горелки значительно сложнее в исполнении и выше по стоимости, чем одноступенчатые, при том, что выигрыш от многоступенчатой регулировки заметен лишь для котельного оборудования сверхбольшой производительности от 0,5 мегаватта и выше.

Дизельный котёл Buderus

Оптимальным вариантом для отопления дома является одноступенчатые горелки и снабженные ими котлы мощностью до 150 кВт. От 80 до 400 кВт есть смысл выбрать котел с двухступенчатой настройкой мощности, чтобы получить выигрыш во время работы котла в межсезонье и при малых нагрузках.

В основном выгода касается снижения амортизационных затрат и снижения разброса температуры теплоносителя, связанных с меньшей частотой запуска горелки.

Особенности работы и внутреннее устройство

Теплогенераторы, работающие на дизельном топливе или солярке, оснащены стальными или чугунными теплообменниками. Чугунные теплообменники более долговечны, чем их стальные аналоги, но из-за своего значительного веса менее удобны при монтаже.

Жидкотопливные агрегаты данного типа всегда оснащаются принудительными горелками. Это означает, что воздух подаётся с помощью принудительной подкачки, а его количество регулируется встроенной автоматикой. Такая конструкция является причиной повышенного уровня шума при работе.

Горелки конструктивно разделяются на одно-, дух- и трёхступенчатые. Применение горелок второго и третьего типов даёт возможность сэкономить топливо, увеличить эксплуатационный период агрегатов, расширить диапазон настроек. Жидкотопливные котлы на солярке оснащены постоянными горелками, интегрированными в корпус.

Ориентировочный расход топлива в час (кг/час) приблизительно равен мощности горелки в кВт, умноженной на коэффициент 0,1.

Характеристики тепловых насосов

Всего существует три основных вида холодных тепловых источников: Насосы геотермального типа (детальнее: ” Геотермальное отопление: принцип работы на примерах“), которые стоят довольно много, однако способны качественно обеспечить теплом любое помещение (подробнее: ” Геотермальные тепловые насосы для отопления: принцип устройства системы”).

Стандартный кондиционер инверторного типа, который работает по принципу применения тепла из воздуха. Это решение будет актуальным для тех регионов, которые отличаются высокой температурой на протяжении всего года. 

  Перевод котла с твердого на жидкое топливо, смотрите на видео:

Бытовые котлы на дизтопливе

Для бытового применения, то есть для обогрева обычных частных домов, отлично подойдут приборы «Сатурн» корейского производства. Они отличаются тем, что оснащены катализаторами сжигания и дутьевыми горелками. Конечно, мощность у них не слишком большая, но для среднестатистического частного дома ее вполне достаточно.

Видео – Дизельные котлы

https://youtube.com/watch?v=4jDG-rq7JRY

Описываемые приборы оснащены специальными поглотителями кислорода, которые замедляют процесс окисления и, как результат, существенно продлевают эксплуатационный срок оборудования. Есть также различные автоматические системы, которые упрощают процесс эксплуатации.

Преимущества и недостатки

Попробуем оценить сильные и слабые стороны этих теплогенераторов.

Начнем с хорошего:

  1. Дизтопливо является высококалорийным и к тому же сгорает почти полностью (КПД жидкотопливных котлов в среднем составляет 92%), так что его запас на зиму занимает гораздо меньший объем, чем дрова или уголь.
  2. Процессы розжига и регулировки мощности легко можно автоматизировать. Топливо также подается автоматически, а удалять золу после его сжигания не нужно. Таким образом, участие пользователя сводится к минимуму.
  3. Котел обладает низкой тепловой инерционностью, то есть имеется возможность быстро понизить его мощность либо вообще затушить. Отсюда следует, что вероятность перегрева теплоносителя чрезвычайно низка (только в случае отказа системы автоматики). Соответственно, упрощается обвязка котла: отпадает необходимость устраивать аварийный контур или узел подмеса холодной воды в теплообменник, как в случае с твердотопливными котлами.
  4. Процедура оформления является гораздо более простой, чем в случае с газовым котлом.
  5. Дизельный котел легко можно переоборудовать под природный газ. А в случае использования битопливной горелки для этого вообще ничего не придется делать (правда, она имеет невысокий КПД).

Дизельный котел в разрезе

Теперь о плохом:

  1. Дизельный котел не может функционировать без электроснабжения — оно требуется для работы топливного насоса. Таким образом, для перехода на полностью автономный режим работы придется приобрести еще и электрогенератор.
  2. При тех же параметрах котлы этого типа стоят дороже, чем газовые и твердотопливные. Правда, более правильным будет сравнивать жидкотопливный котел не с твердотопливным в чистом виде, а с пеллетным — он также имеет низкую тепловую инерционность и является полностью автоматизированным. В этом случае разница в цене окажется несущественной.
  3. Топливо также является сравнительно дорогим, тем более что к его качеству предъявляются повышенные требования.
  4. Более сложными, чем в случае с твердым топливом, являются меры по предотвращению возгорания на месте хранения солярки. В частности, если ее запас располагается в помещении, последнее нужно будет оборудовать вентиляционной системой.
  5. Продукты сгорания жидкого топлива имеют резкий неприятный запах.

Поскольку дизельным котлам однозначно требуется электричество, почти все они являются турбированными (камера сгорания закрытого типа) и, соответственно, вместо полноценного вертикального дымохода могут оснащаться коаксиальной трубой, выводимой наружу через стену.

К тому же они оснащаются электронной автоматикой, которая по сравнению с энергонезависимой является более точной и функциональной.

Дизельный котел отопления расход топлива

Решая в своем доме установить дизельный котел отопления, расход топлива — вот тот первостепенный вопрос, который естественно вас будет волновать.

Причем, и в процессе эксплуатации, как сэкономить на солярке. И на стадии приобретения, какой по мощности дизельный котел нужен вашему конкретному коттеджу и каков объем топлива ему потребуется на весь отопительный сезон, где и как его хранить. Всё это нужно решить прежде чем организовать отопление дома дизельным котлом.

Выбор в пользу котла на дизеле основан в основном на легкости его эксплуатации, полной автономности и отсутствии необходимости в каких либо разрешительных документах при установке. Главная проблема — это подобрать нужный по объему топливный бак. В удаленной местности придется иметь в наличии большую емкость, которая загодя заполняется и потом в течении всей зимы из нее расходуется дизельное топливо.

Для простоты расчетов, условно считается — на каждые 10 м2 необходимо порядка 1 кВт мощности котла, чтобы внутри жилых помещений поддерживалась комфортная температура. То есть для коттеджа в 250 квадратов потребуется купить котел минимум в 25 кВт. Эта цифра еще умножается на поправочный коэффициент от 0,6 до 2. Рассчитанный исходя из максимально низких уровней зимних температур и зависящий от климатической зоны проживания. Понижающий 0,6 для регионов юга, а повышающий в 2 для крайнего севера.

После того как исходя из площади дома вы выбрали и установили дизельный котел отопления, расход топлива можно будет сократить за счет дополнительного утепления жилья. Но специалисты рекомендуют ориентироваться именно на 10: 1 исходя из площади дома. Подберете котел меньшей мощности, и при хоть и редких, но заморозках можете померзнуть. Небольшой запас мощности не помешает.

Дизельный котел: расход топлива — пример расчета за сезон

Основное сделано, подобран достаточный по мощности дизельный котел отопления, расход топлива — второй важный после мощностных характеристик параметр на который требуется обратить внимание. Именно от него зависит, сколько вам потребуется солярки на зиму

Каждый производитель указывает в документах к своему отопительному котлу расход топлива на 1 кВт мощности и ориентировочные показатели потребления топлива за определенный временной период, из расчета того, что половину этого времени он работает вполсилы

Каждый производитель указывает в документах к своему отопительному котлу расход топлива на 1 кВт мощности и ориентировочные показатели потребления топлива за определенный временной период, из расчета того, что половину этого времени он работает вполсилы.

Ориентировочный расход дизеля можно подсчитать, умножив мощности горелки на 0,1. Это будет расход топлива в кг за час непрерывной работы. То есть для нашего примера — на дом в 250 квадратов ставим котел 25 кВт, и потреблять солярки он будет постоянно работая 2,5 кг в час. Или 2,5 * 24 = 60 кг в сутки.

Понятно, что нагреватель не будет бесперебойно функционировать круглые сутки. В целом, за отопительный сезон принято брать 200 суток. Из которых 100 котлу придется работать на полную мощность, а оставшиеся 100 в полсилы. Итого получается коэффициент — 0,75.

В итоге на зиму потребуется 2,5 * 24 * 200 * 0,75 = 9000 кг, то есть 9 тонн дизельного топлива. Для коттеджа в 250 м2 в теплых южных регионов 9000 * 0,6 — чуть больше 5 тонн, а для северных порядка 18 тонн солярки.

Приведенный расчет является примерным. Однако от этих цифр можно уже отталкиваться в принятии решения как о самой покупке нагревателя для системы отопления, работающего на дизельном топливе, так и о требующейся под него топливной емкости.

Современный дизельный котел отопления, расход топлива в котором благодаря усилиям производителей постоянно снижается, является во многих случаях единственным вариантом обеспечения тепла. При его выборе лучше всего присмотреться к устройствам с хорошей автоматикой — имея несколько настраиваемых режимов работы, можно будет существенно сэкономить на солярке. Устанавливая в разные часы различные температурные уровни. Во время вашего отсутствия температуру в коттедже можно и понизить до 15-17, а к вашему приходу автоматика поднимет ее до комфортных 22-23.

Характеристики солярового масла

Традиционно понятия «дизтопливо» и «солярка» трактовались как синонимы. Однако это не полностью соответствует действительности. Дизельное топливо содержит в своём составе углеводороды, температура кипения которых лежит в пределах 180-350С.

После проведения операций очистки и улучшения с помощью присадок дизельное топливо имеет вязкость 2,0-4,5 мм2/с. Солярка (соляровое масло) – это фракция нефти, вязкость которой составляет 5-9 мм2, а температура кипения 240-400С.

Ассортимент присадок, применяемых для улучшения характеристик солярки, огромен. Все они имеют строго определённую направленность – очищение, повышение коррозионной стойкости соприкасающихся с топливом металлических частей, модификацию низкотемпературных характеристик и прочих свойств. Используются они в строго определённом составе и количественном соотношении.

Конструктивные особенности жидкотопливных котлов

Котел на дизельном топливе по своему устройству и принципу работы напоминает газовый агрегат, однако имеет ряд характерных особенностей. Вне зависимости от фирмы изготовителя, в конструкцию большинства жидкотопливных теплообразующих устройств входят следующие основные элементы:

  • камера сгорания;
  • теплообменник;
  • дизельная горелка;
  • топливный насос;
  • управляющая автоматика;
  • система дымоотвода.

В зависимости от типа котла и производителя все основные элементы могут быть собраны как в едином корпусе, так и иметь раздельную конструкцию.

Камера сгорания жидкотопливного котла чаще всего имеет форму цилиндра и имеет надежную теплоизоляцию снаружи.

Теплообменники в большинстве случаев представляют собой рекуператоры, в которых теплота горячих газов передается на теплоноситель через разделяющую стенку. Материалами изготовления теплообменников для жидкотопливных агрегатов служат: медь, чугун, простая и высоколегированная сталь.

Например, двухконтурный дизельный котел имеет сразу два теплообменника, причем, сделаны они могут быть из разных материалов. Один контур с теплоносителем обогревает дом, второй обеспечивает домовладение горячей водой.

На рынке теплового оборудования для бытового использования можно встретить дизельное оборудование, в комплектацию которого входит два вида горелок: для дизельного горючего и для газа. Это делает возможным работу котла на различных видах топлива — как на продуктах нефтепереработки, так и на газе. Заменить горелку в комбинированном котле вполне по силам самому, однако его подсоединение обязательно требует присутствия техперсонала газовой службы и наличия разрешительной документации.

Жидкотопливные горелки могут иметь различную конструкцию. Главное, чтобы форсунка обеспечивала правильное (конусообразное) распыление топлива под нужным углом, и его эффективное горение.

Для обеспечения горения топлива необходимы следующие элементы:

  • топливный насос;
  • форсунка;
  • фильтр тонкой очистки;
  • манометр;
  • датчик температуры теплоносителя;
  • пульт управления.

Дизельный одноконтурный котел предназначен только для отапливания и имеет по сравнению с двухконтурным агрегатом менее сложную систему автоматики. Практически все бытовые дизельные тепловые агрегаты энергозависимы и требуют подключения к стационарной или автономной системе электроснабжения, как электрокотлы. При подключении автоматических устройств, работа жидкотопливных агрегатов не требует вмешательства человека. Необходимо только вовремя пополнять запасы топлива и проводить периодическое обслуживание оборудования.

Система дымоотвода жидкотопливного котла может иметь как обычный вид, когда воздух в горелку засасывается непосредственно из помещения, так и иметь коаксиальное строение. Коаксиальный дымоход обеспечивает приток воздуха в камеру сгорания с улицы, одновременно подогревая его. Такие известные производители как Будерус (Buderus) и Китурами(Kiturami) отдают предпочтение коаксиальным конструкциям.

Что нужно для устройства дизельного отопления

В первую очередь, разумеется, сам дизельный котел. Чем большую площадь нужно обогреть, тем он нужен мощнее.

Котлы выпускают двух видов:

  • только для отопления;
  • для отопления и горячего водоснабжения, или двухконтурные.

Воды нагреваемой двухконтурным котлом вполне хватает на повседневные бытовые нужды. Кроме разве душевой кабины. За её расходом воды котел не успевает. Впрочем, если не делать сильный напор, можно и душ принять. Все остальное — принять ванну, помыть посуду, почистить зубы, умыться — проблем нет.

Единственно в теплое время, для подогрева воды приходится запускать весь котел, что неудобно, поэтому двухконтурный котёл все равно дополняют отдельным водонагревателем.

Из практики: сочетание двухконтурный котел плюс бойлер конечно дороже, чем бойлер и котел одноконтурный. Однако в эксплуатации первый вариант заметно удобнее. А за счет меньшей нагрузки на бойлер, в конце концов, оказывается и более выгодным.

Еще одно необходимое устройство — емкость для топлива. Их объем подбирают в зависимости от расхода топлива.

Емкость для хранения диз. топлива — не просто бак, а целый комплекс устройств обеспечивающих хранение и подачу топлива. Есть и упрощённые варианты.

Емкость под горючее не просто пластиковый или стальной бак. Она оборудуется перечнем вспомогательных приспособлений. Из них наиболее важны:

  • «дыхательный» клапан предназначен для компенсации давления внутри емкости;
  • прибор для определения степени запаса горючего;
  • устройство для забора топлива;
  • сливной кран для периодической очистки емкости от осадка.

Рекомендую: Как сделать водяное радиаторное отопление в доме

Расчет расхода топлива

Чтобы определить, какой объем топлива понадобится для качественного обогрева дома, вам необходимы три параметра: обслуживаемая площадь, мощность и КПД эксплуатируемого отопительного оборудования. При расчете традиционно используют такое соотношение расходуемого дизтоплива к выделяемой энергии:

  1. При сгорании 1 л горючей жидкости выделяется приблизительно 10 кВт тепловой энергии.
  2. 10 кВт энергии достаточно для обогрева 100 кв.м.
  3. Стандартная горелка, функционирующая на свою полную мощность, за 1 сутки сжигает 24 л топлива.

Для установки котла необходимо отдельное помещение

Имеем среднее соотношение – 0,24 л топлива на 1 кв.м. при работе горелки на максимуме. Оперируя такими данными, можем определить затраты топлива за один отопительный сезон для жилища конкретной площади. Допустим, вам нужно обогревать дом в 150 кв.м. Берем продолжительность отопительного сезона в 200 суток: половину сезона котел будет функционировать на максимуме, то есть на 100%, и половину – на 50%. Рассчитываем:

  • 150х0,24 = 36 л – для обогрева дома площадь 150 квадратов в сутки;
  • 100х36 = 3600 л – для полноценной половины отопительного сезона;
  • 100х18 = 1800 л – для облегченной половины отопительного сезона;
  • 3600 + 1800 = 5400 л – на весь отопительный сезон.

Как видим, дизельный котел может стать абсолютно равнозначной альтернативой электрическому, дровяному и даже газовому отоплению в вашем доме. Главное – ответственно подойти к покупке агрегата. Теперь вы знаете, каковы важнейшие видовые и функциональные особенности котлов – ориентируйтесь на вышеобозначенные нюансы, и тогда точно сможете сделать правильный выбор.

Требования к дизельной котельной в доме

Монтаж дизельного котла в доме, это сложный технический процесс, требующий квалифицированной помощи. При подключении, учитывают действующие нормативные требования и правила пожарной безопасности. Наладка и обслуживание, осуществляются с использованием специального компьютерного обеспечения.

Организация отопления в частном доме дизельным котлом, выполняется с соблюдением следующих условий:

  • Помещение для котла, выбирают из технических комнат с достаточной площадью, освещением, вентиляцией.
  • Размещение дизельных котельных в жилых загородных домах, осуществляется на негорючем основании. Отделка стен и пола, выполняется при помощи негорючих строительных материалов: керамической плитки, штукатурки.
  • Автоматизация – поддержание температуры в доме, ведется в автоматическом режиме. Участие человека в работе теплогенератора, сводится к минимуму. Обязательно, устанавливается автоматика безопасности, отключающая работу котла, при наличии аварийной ситуации.
  • Вентиляция в котельной, обеспечивается через каналы с естественной и принудительной подачей, и отводом воздуха. Сечение вентиляционного канала, рассчитывают исходя из тройного воздухообмена в течение часа.
  • Хранилище дизельного топлива, устанавливают в отдельно стоящей постройке. В котельной, допускается хранение резервной емкости, с максимальной вместимостью не более 3-5 м³.

Правильная установка дизельного котла в жилом частном доме, основана на понимании рабочих процессов. Горелочное устройство создает сильные шумовые помехи, поэтому, в котельной проводят звукоизоляционные мероприятия.{banner_downtext}Дополнительно, устанавливаются ИБП и стабилизатор, обеспечивающие работоспособность системы, даже при перепадах или отключении электроэнергии.

Поделитесь в социальных сетях:FacebookX
Напишите комментарий